天津市瑞通预应力钢绞线有限公司IT之4月25日音信，奇瑞汽车股份有限公司与博世()投资有限公司昨日在北京签署了48V整车架构作成就及量产框架条约。两企业将化计策作，动新代48V整车架构在领先达成量产。
奇瑞与博世在2024年10月运行了整车48V低压电气系统的预研，双面前已完成了整车系统与样车成就、要道部件样件成就、产业化旅途预研，该本事运筹帷幄领先应用于奇瑞旗下端星途的旗舰车型。
相较传统的12V低压电气架构，48V架构营救的功率输出，能餍足当代化车载计较、智能座舱、线控底盘的电力需求。其整车供电功率提高至15kW，系统减重过10kg，线控底盘转向电机反应速率提高20以上。
奇瑞汽车董事长尹同跃默示：
奇瑞与博世多年来永恒保握着度互信的计策伙伴干系。这次48V整车项主义联袂，共同界说并动下代48V整车系统案的快速落地，这是奇瑞和博世联袂面向内行市集构建本事生态、引电气架构升的要紧步。
奇瑞将握续以本事革命为中枢驱动，赋能产物编削，预应力钢绞线并由此带动生意神态重构、企业理化与产业生态重塑，加快达成向内行化科技生态集团的计策跃迁。
博世集团董事会主席史蒂凡哈通(Stefan Hartung)默示：
本次计策作的化，标记着博世与奇瑞二十五载互信、度绑定的伙伴干系迈向新的度。
紧扣内行汽车电动化和智能化加快演进趋势，博世将充分诳骗全栈式低压系统部件成就和产业化教训，度配奇瑞整车研发、电网系统界说、与原土及国外市集化先才智，联袂动下代48V整车量产及限度化，助力汽车产业质地上前发展。
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