本报记者 代泽万 通信员 张 梅防城港桥梁用钢绞线
立冬以来,海拔3400米的云南迪庆石油巴斯巴加能站,再次靠近新轮严寒测验。该站坐落于214国说念滇藏线(昆明—拉萨)德钦段,是石化在云南海拔的加能站——这里年均气温仅4.7摄氏度,冬季低温是低至下27摄氏度。站点虽面积不大,却是滇藏线上至关弥留的动力补给要害。
11月20日,云南迪庆迎来场大雪防城港桥梁用钢绞线,气温骤降至下10摄氏度。巴斯巴加能站邻近白雪纯洁,冰天雪地间寒风澈骨。冻得满脸通红的藏族站司理边布王人吉正在油罐区巡检:“低温对开导的影响太大了,管线很容易冻裂,我每天王人要看几遍。”像巴斯巴加能站这么谨守严寒、保险供应的站点,在迪庆石油稀薄多数。
针对迪庆地区海拔、冬季低温、易结冰的秉性,迪庆石油提前计划、玉成部署,制定冬季安全分娩保险案,从开导护、分娩开动、隐患排查、济急反应、济急演练等多面制定预案,并把柄骨子情况动态退换冬季责任步履,握住加大安全监管力度,全力范各种安全风险,确保冬季分娩安全沉稳有序,看护雪域原的动力生命线。
手机号码:13302071130入冬以来,迪庆石油启动“拉网式”开导护看成,为露天管说念裹上保温棉、给关键机械加装御寒安设,钢绞线逐排查加能站水暖系统管线并成立温和保温层,排空积水露天消管线,从起源杜冻裂隐患,保险开导在酷寒中保管淡雅开动气象。公司还提前备好易损部件,确保开导突发故障时能速即修,猛进度缩短亏空与影响。
同期,迪庆石油加大电气开导安全查抄力度,对办公区、加油功课区各种开导及澄澈进行查抄,止电线因受潮、过热、腐蚀或挤压出现故障;在湿气区域启用轴流风机捏续透风,保捏环境干燥;将缘手套、缘鞋、验电器等护工具存放于干燥透风处,每周如期查抄,确保能完满。
在制品油运输保险面,针对国说念214线白马雪山等积雪结冰严重路段,该公司备好融雪剂、滑链等济急物质,安排东说念主及时监测路况,确保加能站油品供应握住档。
在便利店、卫生间等加能站关键湿滑区域,公司铺设滑毯,并条件职工穿着滑装备,避客户与职工滑倒摔伤。同期,针对冬季原缺氧特,加强职工济急赈济演练防城港桥梁用钢绞线,普及济急惩处智商。
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